Négy új tesztet hozott nyilvánosságra az Euro NCAP A european new car assessment programme (európai új autó értékelő program) az európában forgalmazott autók biztonságával foglalkozó szervezet, amely sorra teszteli ésértékeli a megjelenő új autók biztonságosságát. Nemrégiben négy autó került a tesztelők kezei közé, a törésteszteken pedig közülük kettő kitűnő, azaz öt csillagos minősítést kapott. de ne rohanjunk annyira előre! A hétszemélyes Nissan Evalia a tesztek során nem szerepelt a legjobban: a lehetséges öt csillagból csak hármat kapott meg. jobban szerepelt sokak szerint a vártnál a dacia család ráncfelvarrott tagja, a kicsit csajos sandero: a tesztelések végeztével négy csillagos minősítést kapott. A renault másik, édesgyermeke, a Renault Captur városi terepjáró öt csillagot, tehát a maximumot érte el a teszten, ugyanúgy ahogy a chevrolet új szabadidő autója, a trax is. Az euro ncap szervezet az autókat három biztonsági teszt alapján értékeli: frontális ütközés, oldal ütközés fallal és oszloppal és gyalogossal való ütközés. a teszteredmények alapján jelentést készít, ezután pedig minden autóhoz megfelelő biztonsági pontozást rendel. A frontális ütközés 64 km/órás, az oldalütközés 50 km/órás, az oszloppal való ütközés 29 km/órás, míg a gyalogossal való ütközés 40 km/órás sebességnél történik. az elvégzett tesztek alapján 3 kategóriában pontozzák az autókat (maximálisan 5 csillag): első utasok biztonsága, gyermek/gyermekülés biztonsága és a gyalogos biztonsága. |
Meseautó
- autós hírek, újdonságok
2013. június 26., szerda
Töréstesztek: Nissan Evalia, Dacia Sandero, Renault Captur, Chevrolet Trax
2013. április 26., péntek
Ford Mustang - 50 év
Jövő áprilisban mutatják be a Ford Mustang legújabb modelljét. Bár a Mustang eddig az amerikai piac számára készült, most a Ford egy világpremieren mutatja be az új modellt.
Nem véletlen az időzítés és a nagy előkészület: jövőre lesz ugyanis ötven éve annak, hogy megjelent az azóta már legendássá vált Mustang. Emellett egy másik esemény is okot ad az ünneplésre: eddig több, mint 8,5 millió példányban talált gazdára és a Flat Rock összeszerelő üzemben is elkészült egymilliomodik Mustang.
A Mustang első prototípusa 1962-ben készült el, ami egy kétüléses, középkategóriájú roadster volt.
Ezt egy évvel később, 1963-ban újrarajzolták és négyüléses autóvá alakították. Ez az autó már nagyban megegyezett a később gyártásba került modellel. A Mustang 1964 április 21-én, a New York-i Világkiállításon debütált, és olyan jó volt a fogadtatása, hogy már az első évben 418 812 darab kelt el és 1,1 milliárd dolláros nettó profitot hozott a Fordnak (egy autó ára akkor 2368 dollár volt, míg átlagosan újabb ezer dollárt költöttek a tulajdonosok extra felszerelésekre).
Nem könnyű feladat egy ilyen modellnek új, méltó utódot tervezni. A jövő áprilisban esedékes bemutatón kiderül, sikerül-e új életre kelteni a Ford legendáját. Az előzetes hírek szerint a Mustang 50 Európában 2,7 literes Ecoboost motorral kerül piacra.
2013. április 15., hétfő
Eco up!- a földgáz hajtású városi kisautó
A Volkswagen bemutatta az új eco up! modelljét, mely három- és ötajtós változatban egyaránt kapható, teljes egészében új fejlesztésű, 1,0 literes motorja a hajtóanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás terén egyaránt kiemelkedő értékeket produkál.
Átlagfogyasztása 100 kilométeren 2,9 kilogramm, azaz 4,4 köbméter földgáz, ami kilométerenként csupán 79 gramm széndioxid kibocsátásának felel meg. Ez utóbbi, világszerte egyik legalacsonyabb mutatójával az 50 kW/68 LE teljesítményű eco up! a legjobb, "A+" energia-hatékonysági besorolást szerezte meg. Az eco up! már közvetlenül piaci bevezetésekor két német egyesülettől is elnyerte a 2012-es év leginkább környezetkímélő autójának elismerését: a "VCD Környezeti rangsor" összesített győzelme mellett a földgáz hajtású up! az "ACV-mobil Környezetvédelmi díjat" is kiérdemelte.
Ennél kedvezőbben jelenleg aligha üzemeltethető ilyen sokoldalú kisautó. Várhatóan a márkakereskedésekbe az év végén érkezik meg az eco up!. A Volkswagen Csoport a kilencvenes évek óta készít földgáz üzemű motorral hajtott járműveket.
Átlagfogyasztása 100 kilométeren 2,9 kilogramm, azaz 4,4 köbméter földgáz, ami kilométerenként csupán 79 gramm széndioxid kibocsátásának felel meg. Ez utóbbi, világszerte egyik legalacsonyabb mutatójával az 50 kW/68 LE teljesítményű eco up! a legjobb, "A+" energia-hatékonysági besorolást szerezte meg. Az eco up! már közvetlenül piaci bevezetésekor két német egyesülettől is elnyerte a 2012-es év leginkább környezetkímélő autójának elismerését: a "VCD Környezeti rangsor" összesített győzelme mellett a földgáz hajtású up! az "ACV-mobil Környezetvédelmi díjat" is kiérdemelte.
Ennél kedvezőbben jelenleg aligha üzemeltethető ilyen sokoldalú kisautó. Várhatóan a márkakereskedésekbe az év végén érkezik meg az eco up!. A Volkswagen Csoport a kilencvenes évek óta készít földgáz üzemű motorral hajtott járműveket.
2013. április 7., vasárnap
Venom GT, a világ leggyorsabb autója
Újabb rekord született a sorozatban gyártott autók végsebességét illetően. A Venom GT, 7 literes, duplaturbós, V8-as, 1244 lóerős motorral 427,6 kilométer/órás csúcssebességet ért el a kaliforniai NAS Lemoore légibázis kifutóján.
A Venom GT-hez kötődik egy másik furcsa rekord is, 13,63 másodperc alatt éri el a.... 300 km/órát.
Nézd meg a száguldozásról készült videót.
2013. február 26., kedd
Skoda Octavia Estate 2013, az újabb családtag
2013. március 5-17. között az Octavia Estate harmadik generációja tartja világpremierjét az idei Genfi Autószalonon.
Az új ŠKODA Octavia Estate 90 milliméterrel hosszabb, illetve 45 milliméterrel szélesebb elődjénél, tengelytávja pedig közel 11 centiméterrel bővült, de rendkívül tágas a modell 610 literes csomagtartója is. A hátsó ülés lehajtásával a Combi immár tekintélyes, 1.740 literes maximális rakteret kínál.
Az új ŠKODA Octavia Estate 90 milliméterrel hosszabb, illetve 45 milliméterrel szélesebb elődjénél, tengelytávja pedig közel 11 centiméterrel bővült, de rendkívül tágas a modell 610 literes csomagtartója is. A hátsó ülés lehajtásával a Combi immár tekintélyes, 1.740 literes maximális rakteret kínál.
2013. február 25., hétfő
A 4. generációs RAV4
Az európai autókiállításon első ízben látható új, 4. generációs RAV4
korszakalkotó hagyományaira épít, erősebb hangsúlyt helyezve a szegmens
vásárlói közt jellemző családi használatra, ugyanakkor megőrizve a
modell legfontosabb értékeit.
Az új RAV4 jellegzetes stílust, kifinomult, prémium minőségű utasteret és alacsonyabb fogyasztást kínál, valamint továbbfejlesztett összkerékhajtás- rendszert, ami még élvezetesebb vezetési élményt nyújt.
Az új RAV4 bemutatásával egy időben két tanulmány – a RAV4 ‘Premium’ és a RAV4 ‘Adventure’ – is látható lesz a kiállításon.
Az új RAV4 jellegzetes stílust, kifinomult, prémium minőségű utasteret és alacsonyabb fogyasztást kínál, valamint továbbfejlesztett összkerékhajtás- rendszert, ami még élvezetesebb vezetési élményt nyújt.
Az új RAV4 bemutatásával egy időben két tanulmány – a RAV4 ‘Premium’ és a RAV4 ‘Adventure’ – is látható lesz a kiállításon.
Toyota Verso háttérképek (wallpapers)
Teljesen megfrissült a a Toyota családi autója, a Verso. NÉzd meg a modellről készült nagy felbontású háttérképeket:
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)